無人機(jī)航測數(shù)據(jù)精度怎樣?

精度更易統(tǒng)一達(dá)標(biāo)。人測有些地方去不到，或素質(zhì)或責(zé)任心等態(tài)度不去了。航測則全面覆蓋沒有遺漏。航測還能出整個區(qū)域的正射影像實景圖。人測只能出線劃圖。

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無縫兼容D-RTK 2高精度 GNSS移動站 支持D-RTK 2 高精度GNSS移動站。D-RTK 2 高精度GNSS移動站可為飛行器提供實時差分?jǐn)?shù)據(jù)，生成精準(zhǔn)測量解決方案。搭配OcuSyc圖傳系統(tǒng)，保障用戶在任何情況下均可獲得厘米級精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和氣壓高度計，可以準(zhǔn)確判斷飛機(jī)的三維坐標(biāo)。然后，利用激光測距儀可以得出測量點到飛機(jī)的距離和方位。能計算出被測量點的三維坐標(biāo)。

精度主要控制在一米以內(nèi)！三權(quán)精度要在一米以內(nèi)，測繪區(qū)域因地形地物的高差、復(fù)雜程度、天氣等各種原因?qū)е沦M用成本相差非常大，但也有相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)范圍。

航拍測繪會不會觸犯法律

對于航拍這項行為航拍測繪的資質(zhì)，目前法律法規(guī)沒有進(jìn)行明確的限制航拍測繪的資質(zhì)，但是也應(yīng)當(dāng)遵循一般民事行為所遵循的法律法規(guī)，如不能侵犯他人隱私、不得違背公序良俗等。

有，對于航拍的工具無人機(jī)拍攝，是有專門的法律法規(guī)的。為了維護(hù)國家的領(lǐng)空 *** 和民用航空權(quán)利，保障民用航空活動安全和有秩序地進(jìn)行，保護(hù)民用航空活動當(dāng)事人各方的合法權(quán)益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展，制定了民用航空法。

處罰以廈門為例，對違反規(guī)定的，公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處1萬元以上3萬元以下罰款；對個人處以500元以上2000元以下罰款。由于無人機(jī)操作不當(dāng)或者無人機(jī)墜落造成事故的，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

以航拍圖認(rèn)定房屋面積沒有法律依據(jù)。房屋面積是應(yīng)當(dāng)以權(quán)屬證書記載為準(zhǔn)，如果沒有權(quán)屬證書，或者證書記載和實際情況不符，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過現(xiàn)場勘查認(rèn)定后進(jìn)行核算。

航拍測繪的資質(zhì)我國對農(nóng)村宅基地確權(quán)有明確規(guī)定，人員現(xiàn)場測量，無人機(jī)航拍，都是作為宅基地確權(quán)的依據(jù)，故而前幾年國家宅基地航拍有法律效力。

航拍需要向哪個部門申請

無人機(jī)拍攝需要審批。從事通用航空飛行活動的單位、個人實施飛行前，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出飛行計劃申請，按照批準(zhǔn)權(quán)限，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。

區(qū)域管制室向中國人民 *** 駐當(dāng)?shù)貞?zhàn)區(qū)空軍參謀部航空管制處提交飛行申請；中國人民 *** 駐當(dāng)?shù)貞?zhàn)區(qū)空軍參謀部航空管制處給予調(diào)配意見。

法律分析：需要向民航局進(jìn)行申請。航拍涉及到飛行，國家對空中飛行是有法律規(guī)定的。一般民用飛行器在空中飛行要使用領(lǐng)空，得報民航局審批，任何單位或者個人沒有相關(guān)部門的批準(zhǔn)是不允許私自開展航空及航拍活動。

一般對于個人航拍而言，按規(guī)定是要求在起飛前一日15點之前，向所在地轄區(qū)的民航空管部門或者空軍航管中心進(jìn)行臨時空域申請，批準(zhǔn)之后再通告給當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，之后才可以飛行。

法律分析：無人機(jī)不用到公安局備案，但飛行時需要得到相關(guān)部門批準(zhǔn)，玩航拍無人機(jī)要辦理無人機(jī)執(zhí)照。

向管理部門申報。前一天15時之前需向所管轄區(qū)的航行管理部門申報你的飛行計劃，三小時之內(nèi)會得到回復(fù)。第二天飛前再打電話申報一次。在在廣州塔核心區(qū)域內(nèi)不得違反規(guī)定私自放飛無人機(jī)、遙控飛行玩具等“低慢小”航空器。

無人機(jī)攝影航測系統(tǒng)的組成有哪些

無人機(jī)低空數(shù)碼航攝系統(tǒng)一般由地面系統(tǒng)、飛行平臺、數(shù)碼遙感影像獲取系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理等四部分組成。

飛行控制系統(tǒng) 飛行控制系統(tǒng)是整個飛行平臺最重要航拍測繪的資質(zhì)的部分航拍測繪的資質(zhì)，主要由飛控電板、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（IMU）、氣壓和空速傳感器、GPS 接收機(jī)等幾個部分組成。

無人機(jī)系統(tǒng)一般由無人飛行器、地面站控制、數(shù)據(jù)通訊鏈組成。事實上航拍測繪的資質(zhì)，無人機(jī)要完成任務(wù)航拍測繪的資質(zhì)，除需要飛機(jī)及其攜帶的任務(wù)設(shè)備外。

無人機(jī)航拍如何辦理資質(zhì)

需要向民航局進(jìn)行申請。航拍涉及到飛行，國家對空中飛行是有法律規(guī)定的。一般民用飛行器在空中飛行要使用領(lǐng)空，得報民航局審批，任何單位或者個人沒有相關(guān)部門的批準(zhǔn)是不允許私自開展航空及航拍活動。

無人機(jī)維修企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書 無人機(jī)巡檢企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書 無人機(jī)企業(yè)資質(zhì)辦理申請條件：在中國大陸注冊的企業(yè)。營業(yè)執(zhí)照滿三個月。企業(yè)經(jīng)營范圍與無人機(jī)行業(yè)相關(guān)。

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7 kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機(jī)，均不到 7 kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

一般來說無人機(jī)航拍需要報備的，屬當(dāng)?shù)毓簿种伟补芾泶箨牐嬷滹w行環(huán)境范圍及目的。

使用無人機(jī)時，請先確認(rèn)以下情景： 新購買的無人機(jī)，請及時在【無人機(jī)實名登記系統(tǒng)】中進(jìn)行實名登記； 飛行前先了解當(dāng)?shù)氐慕w區(qū)情況，以及無人機(jī)的管理政策。

從事無人機(jī)測繪工作需要考證嗎?

1、若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機(jī)，均不到 5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

2、無人機(jī)服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書。不同類型的無人機(jī)服務(wù)，也需要不同的無人機(jī)服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書，如果是特殊的具有一定難度的工作類型，還需要操作員持有相關(guān)的無人機(jī)駕駛員（飛行員）個人人員證書。

3、民用無人機(jī)需要考證嗎民用無人機(jī)不一定需要考證。具體情況如下：（1）如果是輕型的無人機(jī)則不需要考證；（2）空機(jī)重量大于4kg，起飛重量大于7kg的無人機(jī)需要考取證件。

4、無人機(jī)必須要駕駛證嗎無人機(jī)必須要駕駛證。用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法飛行的前提。民用無人機(jī)7公斤以上都需要考取無人機(jī)駕照。